很多朋友對(duì)于發(fā)電機(jī)排氣管消聲器和請(qǐng)問(wèn)汽油發(fā)電機(jī)上怎么安裝消聲器不太懂，今天就由小編來(lái)為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！

柴油發(fā)電機(jī)消音器結(jié)構(gòu)圖

由不銹鋼構(gòu)成細(xì)長(zhǎng)的圓筒狀外殼，兩端用蓋封閉，一個(gè)蓋的上方和下方分別設(shè)置有尾氣入口，以及用于安裝檢測(cè)外殼內(nèi)壓力及溫度的傳感器的檢測(cè)孔。在接近另一個(gè)蓋的側(cè)面設(shè)置尾氣出口。入口通過(guò)凸緣與排氣歧管相連。

從入口朝向出口觀看外殼內(nèi)部，首先看到的是在圓盤上設(shè)置了大量小孔的整流板。整流板是為了使尾氣均勻地接觸其后的氧化催化劑而設(shè)置的。所以，改變整流板上小孔的直徑及數(shù)量，便可改變單位面積的開口面積（孔密度）。從圖2看以清楚看出，接近入口部分基本沒(méi)有小孔，離入口越遠(yuǎn)，小孔直徑越大，數(shù)量越多。入口附近由于尾氣流量較多，因此減小了孔密度，隨著距離入口越遠(yuǎn)，通過(guò)增加孔密度，增大尾氣流量，使整體尾氣流量達(dá)到均等。

整流板之后的氧化催化劑是以二氧化硅、氧化錳及氧化鋁粉末混合燒結(jié)而成的堇青石為載體，在其表面覆上高度分散0.1納米級(jí)鉑原子的氧化鋁膜。從截面來(lái)看，像圍棋棋盤一樣整齊排列著四角柱孔，這些孔是筆直的，貫穿兩端。

在氧化催化劑之后設(shè)置的是碳化硅過(guò)濾器。與氧化催化劑同樣，截面是“蜂窩狀”。不過(guò)，相鄰的孔交錯(cuò)加了蓋，另一端則相反地交錯(cuò)加了蓋。也就是說(shuō)，每個(gè)孔一端用蓋封閉，而另一端是開放的。關(guān)鍵在于使尾氣進(jìn)入各個(gè)孔中，利用孔壁過(guò)濾尾氣?？妆诰W(wǎng)眼設(shè)計(jì)直徑最小為20微米。不過(guò)，由于孔壁具有一定厚度，孔壁內(nèi)部設(shè)置有錯(cuò)綜復(fù)雜的過(guò)濾孔。所以還可捕獲直徑在20微米以下的碳。

汽油發(fā)電機(jī)的消聲器安裝

選擇安裝消音器，消聲器安裝到排氣管路上，如果安裝接口合適就卸下原來(lái)排氣管，安裝新購(gòu)置的消音器。