1、也就是說5l的發(fā)動機和6l的發(fā)動機，在動力方面不相上下。其次，5l的發(fā)動機在郵航方面要比6l的發(fā)動機省半個油，要知道朗逸已經(jīng)有了10年的6l的發(fā)動機了。

2、雖然它在動力上沒有給你帶來太多驚喜，但它平穩(wěn)且省油。

3、全新朗逸Plus將搭載EA211發(fā)動機，分為5L和4T兩種排量，其中5L發(fā)動機最大功率85kW，綜合工況油耗低至每百公里5L。4TSI發(fā)動機也得以進一步優(yōu)化升級，最大功率提升至110kW，0-100km/h加速時間僅為3秒。

4、朗逸5的動力足夠正常使用。主要動力參數(shù)方面，這款車搭載5L自然吸氣發(fā)動機。發(fā)動機最大功率116馬力，最大扭矩150牛米。朗逸是上汽大眾的明星車型。這款車在緊湊型車市場占有率很大，銷量一直高居榜首。

5、L自吸發(fā)動機不能說是大眾朗逸Plus的標(biāo)配，畢竟它還有部分車型匹配了2T和4TEA211系列發(fā)動機，但銷量表現(xiàn)最好、最受消費者歡迎的便是5L自吸發(fā)動機+6AT變速器。

6、從動力來看，新的5L發(fā)動機的各種參數(shù)不會輸給舊的6L，所以動力表現(xiàn)當(dāng)然不會比舊的差。如果在齒輪箱側(cè)面選擇手動齒輪，則沒有動態(tài)不安。俗話說動力不足，不能手動補充。因此，朗沒有用小菜車做小馬拉卡丁車的情況。