大家好，今天小編來為大家解答別克凱越氧傳感器價格及位置問題，很多人還不知道凱越氧傳感器在哪個位置，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

凱越氧傳感器有兩個，一個在進氣管道上，另一個在排氣管道上，兩個同時正常工作，將采集的信息傳輸?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">ECU，實時調整控制噴油量，以確保發(fā)動機正常工作。凱越氧傳感器在發(fā)動機排氣管上。氧傳感器損壞后會導致氧傳感器中毒，發(fā)動機將產(chǎn)生大量積碳，汽車的排氣管會冒黑煙，在駕駛汽車過程中會明顯感覺到發(fā)動機動力不足，同時也會導致加熱器電阻絲燒斷。氧傳感器損壞的癥狀如下：1、被炭粒堵塞，此時氧傳感器的信號電壓會偏高，發(fā)動機電腦會因此發(fā)出減少噴油量的指令，使混合氣過?。粔m土和機油堵塞氧傳感器與大氣的通孔，此時氧傳感器的信號電壓會偏低，發(fā)動機電壓又會指示噴油器多噴油，引起混合氣過濃；2、當前氧傳感器發(fā)生故障時，ECU就不能得到排氣管中氧濃度的信息，因此不能對混合氣的濃度進行反饋控制，（噴油和進氣多了還是少了，ECU根本不知道）這樣一來動機油耗和排氣污染增加，發(fā)動機會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象；3、后氧故障則意味著無法判斷三元催化的運行工況，一旦三元催化出現(xiàn)故障，尾氣就會超標，輕則耗油影響發(fā)動機工況，重則影響年審或直接更換三元催化。

別克凱越有兩個氧傳感器。別克凱越是通用汽車旗下的中級轎車，汽車有兩個氧傳感器，一個前氧傳感器監(jiān)測排氣中氧含量控制氣缸噴油，另一個監(jiān)測在三元催化后面，檢測三元催化的性能。別克凱越，基于通用汽車全球平臺，由通用大宇汽車科技公司主導設計和開發(fā)。

別克凱越前氧傳感器4根線數(shù)值為12V。

你好，氧傳感器的4根線是1號針腳加熱器電源正12V，2號針腳是加熱器搭鐵負極連接ECU，3號針腳是氧傳感器信號電壓正極。4號針腳是氧傳感器信號電壓負極。

如果氧傳感器出現(xiàn)故障，一般會表現(xiàn)為排氣管冒黑煙，怠速運轉不穩(wěn)定低負荷過渡到中負荷時加速發(fā)忍，氧傳感器一般不容易壞建議先檢查火花塞是否需要更換清洗燃油進氣系統(tǒng)確認進氣系統(tǒng)無泄漏。