大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下油箱開(kāi)蓋有氣是積碳的問(wèn)題，以及和油箱怎么會(huì)有積碳的一些困惑，大家要是還不太明白的話(huà)，也沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問(wèn)題，下面就開(kāi)始吧！

汽車(chē)油箱蓋里面有污漬是汽車(chē)有積碳嗎

油箱里面有污漬應(yīng)該是加油時(shí)汽油問(wèn)題.會(huì)造成汽油濾清器很快就要換.不會(huì)造成積碳.積碳大部分是燃燒不完全造成(火星塞換掉).或吃機(jī)油

汽油箱蓋上的黑色東西是積碳么

不是。

積碳是汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不完全燃燒造成的，它只會(huì)存在發(fā)動(dòng)機(jī)上的部件上，不會(huì)積聚在油箱口，您所說(shuō)的黑色物質(zhì)可能是油箱蓋橡膠圈腐蝕或油箱口存在殘余燃油與灰塵或其他污物混合造成的，打開(kāi)油箱蓋有一股氣流，說(shuō)明油箱通風(fēng)系統(tǒng)在問(wèn)題，建議您去4S店進(jìn)行檢查與維修。

油箱怎么會(huì)有積碳怎么產(chǎn)生的

為什么會(huì)產(chǎn)生積碳？這是因?yàn)槿加捅旧砗心z質(zhì)、雜質(zhì)、灰塵、水分等，日積月累地在油箱、進(jìn)油管等處形成油泥等沉積物；其次是由于汽油中的烯烴等不穩(wěn)定成分在高溫下發(fā)生氧化和聚合反應(yīng)，形成膠質(zhì)和樹(shù)脂狀的黏稠物，這些黏稠物停留在噴油嘴、進(jìn)氣閥等部位，燃燒時(shí)沉積物就會(huì)變成堅(jiān)硬的積碳。

另外，交通擁堵，汽車(chē)經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài)，更會(huì)加重積碳和沉積物的形成和加劇。積碳產(chǎn)生后若不及時(shí)清洗，積碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥、閥孔，導(dǎo)致進(jìn)氣閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，氣缸壓力下降甚至回火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室局部過(guò)熱、汽油預(yù)熱而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等故障。這些故障都會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

汽車(chē)積碳怎么清理最好的方法

一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加劑，這三種方式。

1、拆洗

這個(gè)方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內(nèi)進(jìn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解是比較復(fù)雜的，不管什么部件每拆裝一次都會(huì)或多或少影響其性能，需要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的師傅進(jìn)行拆解。拆洗是比較直接能看到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳的，清理的也會(huì)比較干凈。但是費(fèi)用會(huì)比較的高，也很要求技術(shù)。

2、吊瓶清洗

這種方式也是比較常見(jiàn)的，打吊瓶就是將清洗劑排入進(jìn)氣道的時(shí)候，對(duì)積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再?gòu)臍飧滋幦紵诺簟Ｒ话闱鍧崒?duì)象包括進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣門(mén)、噴油嘴、氣缸內(nèi)部等，但是效果沒(méi)有拆洗那么直接和明顯。

3、燃油添加劑

積碳有一個(gè)原因是燃油燃燒不充分，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件上，久而久之就形成積碳。添加劑的主要作用就是借助很強(qiáng)的表面活性，鉆入積碳的孔隙，破壞其結(jié)構(gòu)，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來(lái)，與燃油一起高溫燃燒后通過(guò)尾氣排出。有效的燃油添加劑例如PNF原液沒(méi)有腐蝕性，不會(huì)堵塞三元，安全性比較高。