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別克652t算什么級車，以及別克652t是什么意思對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。別克652t是新型君威的尾標(biāo)，表示搭載新型2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。別克的非常多車型基本更換了通用集團(tuán)旗下的新型2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，君越、君威、格力8等基本都使用該發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的代號為LSY。LSY發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，君越使用的LSY發(fā)動(dòng)機(jī)具有237馬力和350牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了氣缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器，9at變速器換擋的平坦性更好，可靠的耐久性也更好。使用9at變速器可以大幅提高汽車的乘坐舒適度和油耗。新型君越的前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這類懸架是基于雙叉臂懸架的改進(jìn)產(chǎn)品。多連桿懸架是將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂更改為不同的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力和汽車的操縱性，是汽車懸架技術(shù)的重要進(jìn)展。