ZR-V 致在 參考價：15.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

1、但在包括隔音在內(nèi)的舒適性方面，權(quán)重就少得多了，尤其隔音，最常用的方法就是堆砌隔音材料來達(dá)到目的，但隔音材料用多了會增加車重，進(jìn)而會導(dǎo)致動力下降、油耗增加等副作用，而這些都是與本田的造車理念相悖的。

2、第二種主要是運用隔音材料，包括發(fā)動機(jī)艙隔音棉，輪拱的隔音棉等等，只要用足料、用好料，隔音一般都不會太差，但隔音好不代表噪音就小。

3、汽車隔音，也就是座艙內(nèi)噪聲控制并不是多用點材料就噪音一定小的，這是一項系統(tǒng)工程，需要雄厚的技術(shù)功底與實驗數(shù)據(jù)支撐，不是誰都能做得好的，要想達(dá)到大眾集團(tuán)那種不同級別車型噪聲控制的收放自如，日系還差得很遠(yuǎn)。