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      1. 汽車(chē)空調(diào)低壓接近為零高壓不動(dòng) 汽車(chē)空調(diào)壓力低壓為零

        2023-10-17 16:19:05 作者:蔡金盛

        各位老鐵們好,相信很多人對(duì)汽車(chē)空調(diào)低壓接近為零高壓不動(dòng)都不是特別的了解,因此呢,今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于汽車(chē)空調(diào)低壓接近為零高壓不動(dòng)以及汽車(chē)空調(diào)壓力低壓為零的問(wèn)題知識(shí),還望可以幫助大家,解決大家的一些困惑,下面一起來(lái)看看吧!

        汽車(chē)空調(diào)高低壓表都不動(dòng)怎么回事

        汽車(chē)空調(diào)正常的壓力是高壓15bar左右,低壓2.5bar左右,正常工作的時(shí)候壓力變化不大。如果高低壓的壓力值接近,但是壓縮機(jī)插頭有電,壓縮機(jī)工作,且加油門(mén)壓力基本也沒(méi)變化,說(shuō)明壓縮機(jī)內(nèi)部損壞,要更換壓縮機(jī)。另外還要檢查是否高低壓接頭沒(méi)接好,接頭沒(méi)接好的話高低壓表針,肯定是不會(huì)動(dòng)的。如果是壓縮機(jī)插頭沒(méi)有電,還要用電腦檢查壓力傳感器數(shù)據(jù)和室內(nèi)溫度傳感器數(shù)據(jù)是否在正常范圍內(nèi)。

        汽車(chē)空調(diào)著車(chē)以后低壓管壓力為零

        低壓表指示接近零,高壓表指示比正常值低。這時(shí),空調(diào)系統(tǒng)常表現(xiàn)為出風(fēng)不冷、膨脹閥前后的管路上結(jié)霜。其原因,一方面可能是膨脹閥結(jié)霜堵塞,使得制冷劑在系統(tǒng)中無(wú)法循環(huán),此時(shí)應(yīng)反復(fù)抽真空,重新添加制冷劑;另一方面可能是膨脹閥感溫包損壞,造成膨脹閥未開(kāi)啟,此時(shí)應(yīng)檢查感溫包。

        汽車(chē)空調(diào)使用注意事項(xiàng)

        1、溫度不要太低;

        2、控制出風(fēng)口方向;

        3、不要長(zhǎng)時(shí)間使用;

        4、適當(dāng)開(kāi)啟大風(fēng)量;

        5、低速行駛關(guān)空調(diào)。

        汽車(chē)空調(diào)壓力低壓為零

        如果汽車(chē)空調(diào)低壓為零,則可能是以下原因之一:

        1.空調(diào)系統(tǒng)中的低壓傳感器故障或損壞。

        2.空調(diào)系統(tǒng)中的低壓開(kāi)關(guān)故障或損壞。

        3.空調(diào)系統(tǒng)中的低壓線路出現(xiàn)故障或損壞。

        4.空調(diào)系統(tǒng)中的低壓制冷劑不足或泄漏。

        5.空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)故障或損壞。

        如果您的汽車(chē)空調(diào)低壓為零,請(qǐng)盡快到專業(yè)的汽車(chē)維修店進(jìn)行檢查和維修,以確保您的汽車(chē)空調(diào)正常工作。

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