大家好，今天給各位分享山區(qū)道路超車怎么樣處理的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)在山區(qū)道路超車時(shí)進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開(kāi)始吧！

在山區(qū)道路超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒(méi)有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，在條件許可的情況下，應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。

后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后，從前車的左側(cè)超越，在與被超車輛拉開(kāi)必要的安全距離后，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。

擴(kuò)展資料：

在山區(qū)道路超車要這樣：

第一：緊跟要超的車輛，保持20米以上的距離，時(shí)速保持在50以上。

第二：時(shí)刻準(zhǔn)備剎車，謹(jǐn)防被超車輛出意外。

第三：遇上500米左右的直線公路，立馬超車。

第四：超車時(shí)快速將車降到3檔加速，推背感就出來(lái)了，一般來(lái)說(shuō)只要被超車輛不加速，在10秒以內(nèi)可完成超車。

第五：完成超車，在安全的情況下，盡快回到右車道，防止對(duì)面來(lái)車。

在山區(qū)道路超車時(shí)應(yīng)怎樣超越

在山區(qū)道路超車時(shí)選擇寬闊的緩上坡路段。上坡有阻力，不宜滑車，也不宜撞車，所以上坡寬闊地可以超車！

超車時(shí)還需要把握好超車時(shí)機(jī)，做到準(zhǔn)確判斷，尤其是在一些較窄又是雙向行駛的道路上，若在超車過(guò)程中與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能性時(shí)，則不應(yīng)超車。對(duì)于超車的時(shí)機(jī)與路況問(wèn)題，李師傅特別補(bǔ)充說(shuō)，在起伏道路及山區(qū)道路行駛，遇有坡頂?shù)牡胤剑捎谄马數(shù)淖钃?，使我們看不?jiàn)對(duì)面有無(wú)來(lái)車，成為視覺(jué)盲區(qū)，此時(shí)不應(yīng)超車。萬(wàn)萬(wàn)不可存僥幸心理，盲目超車，極有可能與對(duì)面奔馳而來(lái)的車輛發(fā)生相撞的可能。

建議：超車時(shí)應(yīng)該選擇在路面平直寬闊、視線良好、左右無(wú)障礙且前方路段200米范圍內(nèi)沒(méi)有來(lái)車的狀況下進(jìn)行。

在山區(qū)道路超車時(shí),應(yīng)怎樣超越

在山區(qū)道路超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒(méi)有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，在條件許可的情況下，應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。

后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后，從前車的左側(cè)超越，在與被超車輛拉開(kāi)必要的安全距離后，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。

擴(kuò)展資料

山區(qū)道路對(duì)安全行車的主要影響

1、道路的條件不好，影響行車的速度。

2、道路條件好的道路會(huì)因?yàn)檐囁偬?，突然走到路上?lái)的山區(qū)人民，對(duì)交通安全知識(shí)的掌握度不夠，會(huì)造成突發(fā)的安全事故。

3、另外，山區(qū)道路相對(duì)于市政道路而言，可能會(huì)有更大的坡度，因?yàn)樯絽^(qū)不平整條件的限制，山區(qū)道路兩側(cè)的邊坡可能會(huì)不穩(wěn)定或者有落石出現(xiàn)，影響行車的順暢和安全，其較高的坡度值范圍也會(huì)使得行車和乘車感覺(jué)不舒服。

4、山區(qū)道路容易發(fā)生泥石流和滑坡等自然災(zāi)害，導(dǎo)致在天氣情況不好的時(shí)候行駛時(shí)，存在一定的安全隱患。