1、如果下坡時(shí)踩離合到底，那么就相當(dāng)于空擋滑行了，由于自身重力和慣性的作用，汽車(chē)的速度會(huì)更快，如果車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，那么后果就會(huì)非常嚴(yán)重。

2、盡可能避免使用緊急制動(dòng)。當(dāng)需要緊急制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛只有保持直線前進(jìn)的姿態(tài)才能制動(dòng)。(5)下坡路段要輕拿輕放 方向盤(pán) ，不要猛打方向盤(pán)，以防因慣性力大、車(chē)速高、方向盤(pán)使用不當(dāng)而翻車(chē)。(6)車(chē)輛之間的距離應(yīng)保持在50m以上。

3、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí)或連續(xù)下坡時(shí)，車(chē)速會(huì)越來(lái)越快，連續(xù)使用行車(chē)制動(dòng)，制動(dòng)器溫度升高到一定程度時(shí)，會(huì)使制動(dòng)效果急劇下降，控制車(chē)速最好的方法是使用低速擋行駛，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。

4、(3)在下坡路段，嚴(yán)禁空擋滑行，必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷?，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車(chē)輛滑行的速度。(4)下坡路段慎用制動(dòng)，下坡前應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)的性能是否良好，如有故障，應(yīng)在排除故障之后再下坡。

5、山路下坡時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡道的陡緩情況以及車(chē)輛載質(zhì)量的大小，掛上適合的擋位，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻控制車(chē)速，這樣可避免過(guò)多使用腳制動(dòng)。