1、氣門冷啟動時沒有間隙，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時氣門會受到一定程度的影響，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時漏氣，嚴(yán)重時會導(dǎo)致發(fā)動機功率下降甚至點火困難。如果氣門間隙過大，會產(chǎn)生猛烈的撞擊聲，加速氣門的磨損。

2、c、發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果，不然只能通過拆解發(fā)動機清洗積碳了。一般比較嚴(yán)重的往往還伴隨著比較嚴(yán)重的燒機油的情況。氣門異響。

3、如果在車內(nèi)還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應(yīng)的噠噠聲，一個是噴油嘴工作的聲音，一個就是氣門部位產(chǎn)生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音。

4、去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

5、汽車活性碳罐電磁閥損壞了就會導(dǎo)致活性碳罐不能開啟閉合，直接會導(dǎo)致燃油消耗加劇，在非怠速工況時不時會聽到“噠噠”的響聲，踩油門加速時唑車，怠速忽高忽低且加速無力都是碳罐損壞的癥狀。

6、當(dāng)一些老爺車怠速運轉(zhuǎn)的時候，如果環(huán)境是比較安靜的話，不難聽到發(fā)動機發(fā)出的持續(xù)不斷的“噠噠噠”聲。有些汽車會發(fā)出很大的噪音，如果你問一些所謂的“老司機”，他們可能會告訴你發(fā)動機磨損嚴(yán)重，要去工廠大修了。