我覺得汽車經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式是由汽車內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)來控制的。我個(gè)人認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)模式更加省油，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)模式雖然節(jié)能。但是在動(dòng)力上面卻有很大的欠缺，所以為了保證動(dòng)力，我們還是使用標(biāo)準(zhǔn)模式，這樣更加省油。

汽車經(jīng)濟(jì)車型和普通車型最大的區(qū)別就是經(jīng)濟(jì)車型首先省油。開啟經(jīng)濟(jì)模式后，行車電腦的ECU會(huì)限制油門和噴油器，即主動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。正常模式是正常使用，對油門和噴油器不會(huì)有任何限制或改變。

它是一個(gè)經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式，它主要是控制模塊的一個(gè)夠牛量的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行省油的，那最好是在經(jīng)濟(jì)模式下，那它是更省油。