冠道 參考價(jià)：23.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(153條)

冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）5和0相比較，0版本更值得購(gòu)買(mǎi)。首先，冠道0的性能更強(qiáng)，搭載了更新?lián)Q代的英特爾酷睿i7-9750H處理器，內(nèi)存支持可以達(dá)到32GB，內(nèi)置512GB固態(tài)硬盤(pán)，給用戶帶來(lái)更流暢的操作體驗(yàn)。

只要本田用的是5T發(fā)動(dòng)機(jī)，就要慎重考慮。到目前為止，本田還沒(méi)有完全解決機(jī)油增加的問(wèn)題。很多車(chē)友都反應(yīng)機(jī)油增加，那就忘了5T的車(chē)型吧，直接選0T的更靠譜。

自然5T車(chē)型不是含有四驅(qū)版本號(hào)的，并且驅(qū)動(dòng)力也沒(méi)0T來(lái)的立即。假如成本預(yù)算足夠且想感受大量安全駕駛熱情和快樂(lè)，提議挑選0T的冠道。

當(dāng)然選0T了。 接近8頓的中型SUV，沒(méi)有足夠的動(dòng)力怎么開(kāi)心地玩？ 5T發(fā)動(dòng)機(jī)在緊湊級(jí)CR-V車(chē)型上已經(jīng)夠嗆了，雖然冠道5T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了重新調(diào)教，但基礎(chǔ)排量還是一樣。

T和0T冠道的真正區(qū)別在于低速行駛的輕快感。5T冠道只要轉(zhuǎn)速低于2000 rpm，就不愿意走。雖然情況比5T Jade好很多，但起步反應(yīng)還是讓人感覺(jué)比較遲緩，動(dòng)力來(lái)得比較慢。

T車(chē)型確實(shí)更加適合越野或走一些比較惡劣的環(huán)境，而5T車(chē)型更加適合日常代步，較低的轉(zhuǎn)速便能獲得較大功率及扭矩，也能帶來(lái)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。