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別克gl8 3.0s怠速就五六百轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖，怠速怎么能調(diào)上去啊？

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因一般有幾種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因，就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多，因?yàn)檫@車后吸附在積碳上的汽油被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入汽缸內(nèi)燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。解決辦法：需要進(jìn)行清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳需要清洗。

一般別克GL8四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型怠速轉(zhuǎn)速在800圈/分鐘是正常的，而六缸及以上發(fā)動(dòng)機(jī)車型在600圈/分鐘，相比冷車啟動(dòng)時(shí)1000加的轉(zhuǎn)速要少一些。另外在怠速時(shí)開了空調(diào)，轉(zhuǎn)動(dòng)車輛方向，開啟大燈等大功率車輛耗電時(shí)，怠速轉(zhuǎn)速都會(huì)升高，這些都是正常的。

市場(chǎng)上的大部分的車型怠速轉(zhuǎn)速都是不一樣的，同即使是一輛車在冷車和熱車時(shí)的怠速轉(zhuǎn)速也是大大不同的，特備是冷車狀態(tài)下的怠速很高，大約1300-1500轉(zhuǎn)。其主要原因就是由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制的冷車高怠速，目的是讓水溫在短時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到一個(gè)比較高的狀態(tài)，進(jìn)而達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度，這樣磨損就是大大的減輕了，同時(shí)還能減少污染尾氣的排放量。

怠速越低是越好的，汽車怠速就是保證不熄火而且還能夠平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)而設(shè)立的最低轉(zhuǎn)速，只要能滿足這兩個(gè)條件，怠速越低是越好的。只要汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，在沒有抖動(dòng)的情況下不出現(xiàn)熄火的問題，這樣是很好的狀態(tài)。

如果車上任何電器(空調(diào)、送風(fēng)、音響、燈光、行車記錄儀)不啟動(dòng)，GL8估計(jì)怠速每小時(shí)耗油3-4升。估算方法：你觀察一下本車油耗最低狀態(tài)時(shí)的油耗及時(shí)速和轉(zhuǎn)速-假定是2000轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)90時(shí)速-油耗顯示百公里為8升，可以計(jì)算出每小時(shí)跑90KM(沒到一個(gè)完整的百公里)耗油0.9*8=7.2升。怠速由于沒怎么做功，噴油量可以參考最省油時(shí)的噴油量，怠速800轉(zhuǎn)是以上2000轉(zhuǎn)的噴油次數(shù)的40%，怠速每小時(shí)耗油=7.2*40%=2.88升。

別克GL8 2.4原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一小時(shí)油耗大約是1.5升油。

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