大家好，今天來為大家解答扭力桿襯套作用這個問題的一些問題點，包括防傾桿的作用及工作原理是什么也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~

哈弗h5調(diào)扭力桿的作用是什么

使車子的左、右兩邊維持相近的高度，避免傾斜。

扭力桿利用桿件受力所產(chǎn)生的反作用力，使車子的左、右兩邊維持相近的高度，避免傾斜。

轎車后橋上面的扭力桿作用是減小車輛轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾和改善乘坐舒適性。從小型轎車到重型載貨車的前懸大多裝有穩(wěn)定桿。由于設(shè)計時需要避開周圍的其他部件，穩(wěn)定桿有各種各樣的形式，但基本都是扭力桿的形狀。

防傾桿的作用及工作原理是什么

作用就是防止汽車車身在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生過大的側(cè)傾，意思就是：防傾桿是用彈簧鋼制成的U型扭桿彈簧，橫置在汽車的前橋或后橋，兩端通過連桿連接在懸架上，桿的中部通過襯套連接在副車架上。

它的結(jié)構(gòu)很簡單，是一條U型連桿，負(fù)責(zé)把兩側(cè)懸掛連接起來。作用是當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時，彎道內(nèi)側(cè)懸掛被拉伸，內(nèi)側(cè)被壓縮，防傾桿此時起到一個抗扭作用以減少拉伸與壓縮幅度，從而控制車輛的側(cè)傾幅度。

過彎時，彎內(nèi)輪的懸掛伸長，彎外輪的懸掛被壓縮，這時防傾桿就會產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)抑制這種情況。太軟的防傾桿在獨立懸掛的車會造成過彎時過多的外傾角，減少輪胎的接地面積，影響操控性。

調(diào)配好的平衡桿的最理想狀態(tài)是把防傾桿所提供的防傾阻力控制在占總防傾阻力的20%~50%之間。