大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下自由艦節(jié)溫器作用的問(wèn)題，以及和自由艦的節(jié)溫器在哪個(gè)位置的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問(wèn)題，下面就開(kāi)始吧！

自由艦的水溫偏高怎么回事

汽車的水溫表用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。冷車剛啟動(dòng)的時(shí)候，水溫較低，然后慢慢上升。一般車輛會(huì)自動(dòng)控制它的溫度，使其加熱到大約90攝氏度的時(shí)候達(dá)到平衡，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率最高。如果您發(fā)現(xiàn)水溫高于平時(shí)您看到的刻度，那么應(yīng)該懷疑您的冷卻系統(tǒng)；如果高到靠近表頭的右側(cè)，應(yīng)該立即停車，至少要等它冷下來(lái)以后在開(kāi)車，并盡快擺脫困境。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不是越低越好，如果溫度散發(fā)過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)熱能就會(huì)有所浪費(fèi)。所以需確認(rèn)你所反映水溫高是否在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作范圍之內(nèi)。

大燈和空調(diào)同時(shí)開(kāi)的話立刻水溫表就到紅線了？？這種問(wèn)題唯一的可能性就是發(fā)電機(jī)或儀表臺(tái)線束搭鐵線松動(dòng)、虛接，出現(xiàn)中問(wèn)題時(shí)著車情況下可用萬(wàn)用表測(cè)車身與電瓶正極之間的電壓，看電壓是否正常，如正常則排除打鐵線松動(dòng)。若電壓低于正常電壓，則為搭鐵線松動(dòng)。通過(guò)你的描述淶水清洗水箱和跟換節(jié)溫器完全是多余的，節(jié)溫器工作原理為內(nèi)部石蠟受熱膨脹從而開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)大循環(huán)。如節(jié)溫器大循環(huán)打不開(kāi)的話就會(huì)出現(xiàn)風(fēng)扇轉(zhuǎn)的再快水溫也降不下來(lái)。同樣水箱內(nèi)部堵塞也會(huì)是此現(xiàn)象。水溫傳感器檢測(cè)方法（1、上4S店通過(guò)解碼儀讀取水溫變化情況；2、取下傳感器放水里面用萬(wàn)用表讀取電阻值，給水加熱，看電阻值變化情況是否正常）緊固發(fā)電機(jī)負(fù)極搭鐵線和儀表臺(tái)線束搭鐵線螺栓，肯定能解決。

自由艦不開(kāi)空調(diào)水箱溫度就高是怎么回事

正常正常，很正常。如果還不放心，試試換一個(gè)水溫傳感器。一般溫度不過(guò)100，電子扇不工作滴。所以有時(shí)候，開(kāi)空調(diào)水溫反而低。因?yàn)楣栌惋L(fēng)扇，在開(kāi)空調(diào)滴時(shí)候，會(huì)額外增加風(fēng)力。硅油風(fēng)扇，永遠(yuǎn)懶洋洋滴工作，即便水溫過(guò)百，不開(kāi)空調(diào)，它也懶洋洋滴。介個(gè)時(shí)候，只能依靠電子扇。

夏天拆掉節(jié)溫器，一直大循環(huán)，水溫一般不會(huì)超過(guò)100°，堵車時(shí)超過(guò)100°，106°電子扇開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，水溫會(huì)下降，車速跑到40以上，水溫也會(huì)開(kāi)始下降。冬天裝回節(jié)溫器，水溫會(huì)上升的快一點(diǎn)，節(jié)溫器控制大小循環(huán)，水溫在冬天也不回過(guò)高，水溫過(guò)低也會(huì)費(fèi)油，水溫上得快，也會(huì)省油些。我前兩天天氣熱的時(shí)候，剛把節(jié)溫器拆掉，水溫現(xiàn)在正常的很，偶爾堵車，再也不會(huì)到110°了。

個(gè)人感覺(jué)起不到什么作用，假如是水道堵塞，一直是使用防凍液的發(fā)動(dòng)機(jī)，鐵氧化物很少，大部分已水垢為主，假如以前加過(guò)水的話，這一點(diǎn)點(diǎn)酸性也不夠，氧化物不是一天兩天就能形成的，卸下水溫感應(yīng)塞看看水道，看看是水垢還是氧化物！

自由艦的節(jié)溫器在哪個(gè)位置

在下水管盡頭，發(fā)動(dòng)機(jī)那頭，兩個(gè)10的冒螺絲固定，用可樂(lè)瓶剪一個(gè)斜口，在底下接的，防凍液要準(zhǔn)備，需要加點(diǎn)?？催@帖子，很詳細(xì)

吉利自由艦汽車水溫偏高風(fēng)扇才轉(zhuǎn),什么原因

車載水冷電子扇的工作原理就是這樣的。通過(guò)水溫傳感器監(jiān)測(cè)水溫狀態(tài)，達(dá)到設(shè)定水溫，傳感器內(nèi)的雙金屬片或是邏輯電路接通，風(fēng)扇就啟動(dòng)了；反之水溫下降，回路在彈簧作用下斷開(kāi)，電子扇就停了。懷疑水溫傳感器失效或?qū)囟葯z測(cè)機(jī)制失效。建議更換一個(gè)水溫傳感器試試。

關(guān)于自由艦節(jié)溫器作用的內(nèi)容到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。