今天給各位分享l擋的正確使用的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)L擋如何正確使用進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

l擋的用法是什么

L擋的用法如下：L擋是低檔，適用于上坡或下坡。當(dāng)掛入L檔時(shí)，變速器不會(huì)升檔，保持在較低檔位。在低檔時(shí)，汽車(chē)的扭矩會(huì)變大，有助于爬坡；在下坡時(shí)，可以選擇L檔，并利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)降低車(chē)速。部分車(chē)型還會(huì)標(biāo)注l1和l2，在L檔中對(duì)應(yīng)相應(yīng)的限制檔。車(chē)輛不會(huì)升到限制檔位以上，但必須以足夠緩慢的速度進(jìn)行換擋，否則變速箱將不會(huì)有反應(yīng)。

汽車(chē)上的L擋是什么擋如何使用

汽車(chē)上L擋是爬坡?lián)?，也可以稱為低速擋，使用時(shí)直接將擋位撥桿打到L擋即可。一般情況下，自動(dòng)擋汽車(chē)應(yīng)在車(chē)速不超過(guò)40km/h情況下才能將位于其它前進(jìn)擋上的排擋撥桿移至L擋低速擋實(shí)現(xiàn)引擎輔助制動(dòng)，否則會(huì)因車(chē)速過(guò)高給變速箱帶來(lái)強(qiáng)烈沖擊。

車(chē)輛在L擋時(shí)，變速箱會(huì)在低速擋位切換，會(huì)在1擋和2擋之間切換，因?yàn)槭切枰脕?lái)爬坡所以需要足夠的扭矩，發(fā)動(dòng)機(jī)才有足夠的動(dòng)力讓車(chē)輛可以爬上坡。所以選擇這個(gè)擋位一般是需要低速高扭來(lái)爬坡用，或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把擋位掛在這里，可以限制汽車(chē)的擋位自動(dòng)地只在最低擋上，使得汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。另外就是在路況極爛的起伏路面上行駛時(shí)，可使用L擋，它可防止駕駛員因操作油門(mén)不穩(wěn)而導(dǎo)致變速器頻繁升降擋。

L擋是低速前進(jìn)擋，一般來(lái)說(shuō)在中低端自動(dòng)擋車(chē)型上才會(huì)有L擋，因?yàn)檫@些車(chē)型的自動(dòng)變速箱沒(méi)有手動(dòng)模式。從D擋掛入L擋不需要停車(chē)或者踩剎車(chē)操作，行駛中就可以推動(dòng)擋桿掛入L擋。掛入了L擋，那么變速箱的擋位就只在1擋和2擋間切換，無(wú)論怎么踩油門(mén)都不會(huì)上升到3擋或以上。

L檔如何正確使用

?L是Low的縮寫(xiě)，L擋是低速擋。L擋可以在上陡坡或下陡坡的時(shí)候使用。掛入L擋之后，變速箱會(huì)保持在較低的擋位不升擋，汽車(chē)在低速擋的時(shí)候輪。上扭矩會(huì)變大，此時(shí)更利于爬坡。在下坡時(shí)，掛入低速擋可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)給汽車(chē)減速。自動(dòng)擋汽車(chē)擋位的運(yùn)用方法如下：1、P檔是停車(chē)檔，擋車(chē)輛靜止時(shí)要掛在p檔上，防止車(chē)輛誤操作或者是溜坡。??2、N檔是空檔，掛在空檔上踩油門(mén)是沒(méi)有作用的，在臨時(shí)停車(chē)時(shí)使用。??3、R檔是倒車(chē)檔，在倒車(chē)的時(shí)候使用，倒車(chē)就是車(chē)輛的前進(jìn)方向是向后,物理位置的移動(dòng)是后退。??4、D檔時(shí)行進(jìn)檔，在車(chē)輛行駛時(shí)使用，也就是驅(qū)動(dòng)檔，在這個(gè)檔位下踩油門(mén)車(chē)輛會(huì)向前行駛。?5、L檔是低速檔，是屬于變速檔位，當(dāng)爬坡或者需要快速超車(chē)時(shí)使用。