英菲尼迪QX50 自動(dòng)版同發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 5座相比哪個(gè)性價(jià)比高 36萬元左右選誰好
中型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多主機(jī)廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型SUV,它們分別是英菲尼迪QX50(詢底價(jià)|查參配)和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為英菲尼迪QX502022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版35.98萬元,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配) 2022款 200PS 家庭版 5座 35.68萬元,兩者間的差價(jià)為0.3萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 英菲尼迪QX50 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版 | 2022款 200PS 家庭版 5座 | |
所屬品牌 | 英菲尼迪 | 路虎 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 35.98 萬 | 35.68 萬 | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
英菲尼迪QX50的前臉看起來十分豪華,搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),看上去十分豪華,不失檔次感。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺效果。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版 | 2022款 200PS 家庭版 5座 | |
車長(zhǎng) | 4705 | 4597 | |
車寬 | 1903 | 1904 | |
車高 | 1681 | 1727 | |
軸距 | 2798 | 2741 |
英菲尼迪QX50的長(zhǎng)寬高是4705/1903/1678mm,軸距為2798mm。車側(cè)采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的長(zhǎng)寬高為4597/1904/1727mm,軸距為2741mm,車側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì),看上去氣場(chǎng)十足。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 英菲尼迪QX50 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版 | 2022款 200PS 家庭版 5座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
英菲尼迪QX50的顯示屏尺寸為7英寸,整體視覺效果看上去非常精美。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 英菲尼迪QX50 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版 | 2022款 200PS 家庭版 5座 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 200 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 147.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 380.0 | 320.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然英菲尼迪QX50更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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