大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來為大家分享一下油箱蓋緊了發(fā)動(dòng)機(jī)熄火嗎的問題，以及和挖機(jī)油箱蓋太緊會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火嗎的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛韺榇蠹曳窒?，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

停車后能不能立馬打開機(jī)油箱蓋

剛停下車的時(shí)候建議不要立馬打開機(jī)油箱蓋。

因?yàn)閯偼Ｏ萝嚨臅r(shí)候車還是熱的，這種情況下機(jī)油箱蓋內(nèi)有一定的壓力，立馬打開壓力釋放，可能會(huì)造成燙傷等，建議放置一會(huì)兒，冷卻后再打開。

機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，而發(fā)動(dòng)機(jī)又是整車的心臟之所在，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400℃至600℃。非必要冷卻后再打開機(jī)油箱。

摩托車油箱蓋太緊導(dǎo)致出油很慢行駛中很容易熄火怎么處理呢

這種情況一般是新車上比較常見，用一段時(shí)間會(huì)自然好轉(zhuǎn)。如果情況過于嚴(yán)重，可以去售后把油箱蓋和它的密封墊視情況處理一下，必要時(shí)也可以換油箱蓋或套鎖，有些車的油箱還有通氣管，國(guó)三車還有與碳罐之間的單向閥，這些也要檢查一下是否有問題，如果是國(guó)三車，還要注意加油不要太滿，否則也容易出現(xiàn)類似故障。

開油箱蓋和熄火哪個(gè)先

先熄火再開油箱蓋，所有機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)加油站加油時(shí)，必須熄火。汽車在加油站內(nèi)加油時(shí)，如果車輛不熄火，盡管車身沒有運(yùn)動(dòng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)依然在高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

工作中的發(fā)動(dòng)機(jī)必然會(huì)伴有電流流動(dòng)，如果此時(shí)電路出現(xiàn)短路或漏電現(xiàn)象，便十分危險(xiǎn)。沒有熄火的車輛將產(chǎn)生大量的熱量，進(jìn)一步增加油液的揮發(fā)速度。而汽車加油時(shí)，油箱周圍的油氣混合氣體濃度會(huì)相應(yīng)增大，由于這種混合氣體的密度大于空氣，不易擴(kuò)散，當(dāng)油蒸汽濃度增大到一定程度，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的任何火花都有可能將其引燃引爆。

因此，各種車輛加油前必須慢速駛?cè)爰佑驼?，加油后也需慢速駛出加油站；加油時(shí)，車輛必須先熄火后加油；加油過程中，如果加油站的工作人員沒有關(guān)閉加油槍，也絕對(duì)不能發(fā)動(dòng)汽車。

挖機(jī)油箱蓋太緊會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火嗎

不會(huì)的。

一種情況是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中，完全封閉的油箱會(huì)因油面的逐漸降低燃油而形成一定的真空度，導(dǎo)致油泵失去吸油能力。

還有一種情況當(dāng)油箱內(nèi)的氣溫較高的時(shí)候，燃油就會(huì)不斷的蒸發(fā)起來，油蒸氣就會(huì)讓油箱里的壓力快速增大。

關(guān)于油箱蓋緊了發(fā)動(dòng)機(jī)熄火嗎，挖機(jī)油箱蓋太緊會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火嗎的介紹到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。