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道奇酷博p0533故障碼ac開關(guān)傳感器電路高壓是什么意思

可能存在以下原因:1,傳感器內(nèi)部元件損壞,引起短路.2.線路搭鐵,形成回路,造成傳感器電壓過(guò)高.3.與之相關(guān)電器部件損壞,造成電壓過(guò)高.

道奇酷威機(jī)油壓力傳感器在哪

一般在發(fā)動(dòng)機(jī)后面,缸體上,機(jī)油濾芯座旁邊。上面有一跟線的插頭,位于機(jī)油濾芯的前面油道上。

電子式機(jī)油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號(hào)處理電路、外殼、固定線路板裝置以及2根引線等組成。信號(hào)處理電路由電源電路、傳感器補(bǔ)償電路、調(diào)零電路、電壓放大電路、電流放大電路、濾波電路以及報(bào)警電路等組成。

圖1是傳感器的結(jié)構(gòu)圖，圖2是其原理框圖。厚膜壓力傳感器是20世紀(jì)80年代出現(xiàn)的新型應(yīng)變式壓力傳感器,利用印刷燒結(jié)在陶瓷彈性體上的厚膜電阻的壓阻效應(yīng)研制而成。在陶瓷彈性膜片上直接印刷、燒結(jié)4個(gè)厚膜電阻，并通過(guò)導(dǎo)帶連接成惠斯頓電橋。

當(dāng)所測(cè)量的液位壓力作用在陶瓷彈性體上時(shí),彈性膜片產(chǎn)生撓曲變形，與此同時(shí)，印燒在彈性膜片上的厚膜電阻也產(chǎn)生同樣大小的應(yīng)變，其中2個(gè)厚膜電阻受壓應(yīng)變，阻值減??；另2個(gè)受拉應(yīng)變，阻值增大。這樣，所測(cè)的壓力值即被轉(zhuǎn)換成橋路輸出信號(hào)，而且信號(hào)大小和壓力成正比。

道奇酷威柴油版前氧傳感器位置

一般2.4L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型機(jī)油感應(yīng)器在支氣管旁，2.7L排量型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體后側(cè)。

汽車氧傳感器，就是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的反饋傳感器，用來(lái)控制汽車尾氣的排放量。氧傳感器，其實(shí)是有分前后兩種類型的，均安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的位置。以三元催化為界，三元催化前的是前氧傳感器，三元催化后的則是后氧傳感器。

可不要小看汽車氧傳感器的存在，一旦出現(xiàn)故障的話，那么電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的準(zhǔn)確信息，從而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制。這樣一來(lái)，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗量有所增加，而且尾氣的排放量也隨之增多。久而久之很容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。所以，當(dāng)氧傳感器出現(xiàn)故障的時(shí)候，肯定是需要及時(shí)維修或進(jìn)行更換的。

道奇酷威側(cè)滑燈亮報(bào)制動(dòng)位置傳感器比較故障

道奇酷威制動(dòng)位置燈和防側(cè)滑燈亮了是因?yàn)閭鞲衅鲹p壞，用電腦檢查制動(dòng)位置傳感器消除故障，把制動(dòng)燈解決了防測(cè)滑燈就不會(huì)亮起。

制動(dòng)燈亮的原因如下:

：原因1：ABS速傳感器感應(yīng)部分被泥、泥漿等其他污染源覆蓋，影響傳感器感應(yīng)相應(yīng)的速度信號(hào)，使ABS電腦無(wú)法判別車輪的滑移率，進(jìn)而不能發(fā)出相應(yīng)動(dòng)作指令來(lái)調(diào)節(jié)制動(dòng)。

處理方法：清潔速度傳感器上的臟物，調(diào)整好速度傳感器與信號(hào)圈的間隙，即可恢復(fù)正常。

原因2：由于系統(tǒng)線路之間連接松懈，ABS繼電器接觸不良等引起信號(hào)不良，使系統(tǒng)故障。最常見的是速度傳感器線插松脫引起故障，這種情況在ABS電腦的故障記憶中會(huì)顯示速度傳感器信號(hào)不良。

處理方法：檢查線路連接處，有松動(dòng)的重新連接。

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