1、自動(dòng)掉檔，這是閥體突然泄壓了。倒是檔位不能留在原來(lái)的位置了，因?yàn)闄n位是要靠油壓頂住的。

2、根據(jù)您的描述，首先兩個(gè)月內(nèi)更換三個(gè)散熱器是不正常的，如果確認(rèn)散熱器本身的質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題，就要檢查一下影響散熱器工作的相關(guān)因素，例如變速箱的管路壓力等。

3、你好，高爾夫自動(dòng)擋掛不上檔。有可能是變速箱的閥體電磁閥出現(xiàn)了問(wèn)題。你可以到4S對(duì)閥體做一次基本設(shè)置試試。如果故障還在。那么基本是閥體損壞。

4、慣性鎖環(huán)或同步器錐體錐環(huán)上的嚙合齒與滑套上的內(nèi)嚙合齒長(zhǎng)期磨損形成錐形，從而使嚙合齒上產(chǎn)生軸向推力，當(dāng)此推力大于檔位彈簧鎖力時(shí)就會(huì)產(chǎn)生脫檔。注意事項(xiàng)：變速換擋要牢記加擋先加速，減擋先減速的原則。

5、變速箱掉檔常見(jiàn)有兩種情況。一種是在行駛中，稍抬加速踏板，檔位就跳回到空擋位置；另一種是在上坡負(fù)荷加大時(shí)，擋位立即跳回到空擋位置，這種情況下，如果重新掛擋未掛上，很容易形成溜坡，發(fā)生嚴(yán)重的事故。