屬于正常情況，冷車時(shí)電腦會(huì)根據(jù)水溫傳感器控制噴油量。不建議原地長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車，2000轉(zhuǎn)以下低速行駛1公里左右，怠速就正常了，水溫上升到60度以上就可以正常駕駛了。

進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，燃油壓力故障，油壓過(guò)低、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。

點(diǎn)火系統(tǒng)能量不足，或者斷火造成怠速時(shí)快時(shí)慢，點(diǎn)火不正常，任何工況都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不理想，從而引起轉(zhuǎn)速波動(dòng)，怠速也一樣，火花塞間隙不合理，或者火花塞跟高壓包性能不良是比較常見(jiàn)的，一般也容易更換。

節(jié)氣門臟污。節(jié)氣門臟污會(huì)造成節(jié)氣門開合出現(xiàn)卡頓，導(dǎo)致怠速震動(dòng)，需要及時(shí)清理節(jié)氣門。水溫傳感器失靈。