近日，昊鉑SSR將于10月9日正式上市，新車定位超級跑車，預售價區(qū)間為128.6-168.6萬。

外觀方面，昊鉑SSR定位超級跑車，造型十分科幻、前衛(wèi)，設計相當拉風，低矮的車身、流線的設計，還有剪刀門的加持，整體是燃油車時代中中后置超跑的觀感，十分戰(zhàn)斗。車頭兩邊的大燈組造型狹長，棱角分明，猶如兩把鋒利的刀刃，搭配下方的擴散器造型，視覺上很有攻擊性。新車還配備自動感應式蝶翼門，開啟以后十分炫酷。輪轂則采用五輻式設計，搭配橙色卡鉗設計，進一步增加了車輛的運動氣息。

尾部部分，除了高位剎車燈，昊鉑SSR還配備可升降的電動尾翼，當車速達到一定數(shù)值電動尾翼就會自動升起，不僅看起來很動感，也能在高速行駛的時候增加車輛的穩(wěn)定性。尾燈造型呈貫穿式設計，通過中間的品牌LOGO將燈帶切斷，更有辨識度。后擴散器造型犀利，兩邊有兩顆“獠牙”造型，看上去就很“不好惹”的感覺。

內飾方面，車內內飾部分十分簡潔，沒有過多復雜的元素，賽車方向盤、碳纖維飾板、桶式座椅等是超跑的標配。

配置方面，昊鉑SSR配備智能座艙。除了智能車機系統(tǒng)外，還有專為賽道打造的“數(shù)字教練”，類似賽車模擬游戲中的走線指引一樣，可以分析車輛行駛數(shù)據(jù)，給出提升圈速的建議。

電池方面，昊鉑SSR電池組呈立柱式布置，安裝在座椅后方，在重量分配上完全可以說是模擬了中置發(fā)°動機燃油跑車的特點，整車的前后重量分配更平衡，過彎時前后軸的抓地力不會因為額外的載荷轉移而產生較大差異，操控性更好。

動力方面，昊鉑SSR采用純電動驅動，雙電機布局，最大馬力1225匹，最大扭矩更是達到12000牛·米，零百加速時間僅需1.9秒，可謂炸裂。底盤部分，采用前后雙叉臂懸架的組合，保證足夠的支撐力。

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