2014款速騰dsg變速箱還存在問(wèn)題嗎?
DSG的問(wèn)題沒(méi)有完全解決,只是通過(guò)軟硬件的改進(jìn)將故障率降低了。由于和4S比較熟,所以經(jīng)常一起聊這些。用4S的原話(huà)說(shuō),改進(jìn)前DSG的故障率大概是100臺(tái)里有8-9臺(tái),現(xiàn)在的故障率下降到100臺(tái)里有2-3臺(tái)。
現(xiàn)在,DSG變速器的問(wèn)題只是出現(xiàn)在一些車(chē)型上的問(wèn)題,并不是普遍存在的問(wèn)題。由于DSG雙離合變速箱是由兩個(gè)離合器交替工作控制,當(dāng)你的車(chē)以某一恒定速度行駛時(shí),離合器同樣保持恒定的工作狀態(tài)。
是雙離合的變速箱,DSG一般不會(huì)有故障,不過(guò)大眾也沒(méi)說(shuō)解決了,說(shuō)是中國(guó)環(huán)境不好。
DSG早就沒(méi)問(wèn)題了。我11款的速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)算是趕上了,之前DSG感覺(jué)是試驗(yàn)品,容易共振,網(wǎng)上還有好多人失速什么的。后來(lái)去年換了個(gè)變速箱,到現(xiàn)在都很好。完全不會(huì)抖動(dòng)了,只能說(shuō)之前真的成小白鼠了。
改款速騰變速箱壞的概率不大。作為最主流的車(chē)型來(lái)說(shuō),變速箱損壞的,這種幾率當(dāng)然是非常小的,的雙離合變速箱已經(jīng)沒(méi)有共性問(wèn)題的,新技術(shù)的成熟性也可以的。
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