差別比較大，在渦輪不介入的低速區(qū)域，8明顯更肉。高速上區(qū)別不大，因為渦輪介入后，大家速度在一定范圍內(nèi)差不多，除非你超速，才能體會出0T的優(yōu)勢，不過要有罰單的。油耗差不多了，體會不到8會省多少油。

這個跟路況、駕駛方式有關(guān)的。也可能0開的比8甚至4省油。

油耗方面略高了一些，邁騰和帕薩特的車主平均油耗大約是4L左右。所以油耗方面8T略高了一些，但是動力方面卻好了很多。不過維護(hù)保養(yǎng)方面0L自吸更便宜。

t和0t有什么區(qū)別 這兩款發(fā)動機都是渦輪增壓發(fā)動機，但是這兩款發(fā)動機的排量不懂，所以動力參數(shù)不同，并且油耗也是不同的。t是turbo的縮寫，這代表渦輪增壓。

基本可以看出0T的油耗比8T稍高一點，但是區(qū)別不大，從動力油耗的對比角度看0更好。

T發(fā)動機直接動力體驗和參數(shù)都是要優(yōu)于0L自吸的。油耗方面略高了一些，邁騰和帕薩特的車主平均油耗大約是4L左右。所以油耗方面8T略高了一些，但是動力方面卻好了很多。不過維護(hù)保養(yǎng)方面0L自吸更便宜。