1、不同的是，懸掛式踏板的車(chē)主踩上去會(huì)更輕，而一些座位較高的汽車(chē)的懸掛式踏板更方便車(chē)主爬上去。

2、地板式油門(mén)更加舒適，安全性也更好根據(jù)上面所說(shuō)的，懸掛式油門(mén)在進(jìn)行踩油門(mén)動(dòng)作時(shí)，通常可能整個(gè)小退都在用力，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)小腿會(huì)很酸。而地板式油門(mén)整只腳放在踏板上，相對(duì)來(lái)說(shuō)更加省力，因?yàn)閮H僅需要腳踝的動(dòng)作即可控制油門(mén)。

3、地板式油門(mén)只需要腳踝的動(dòng)作，運(yùn)動(dòng)精度遠(yuǎn)高于小腿運(yùn)動(dòng)精度，因此懸掛式油門(mén)的控制精度可能比地板式油門(mén)更高。這就是賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)車(chē)經(jīng)常使用底部油門(mén)的原因。

4、在來(lái)看看懸掛式油門(mén)，它從上方垂下，懸于空中，轉(zhuǎn)軸和支點(diǎn)位于頂端，結(jié)構(gòu)比地板式油門(mén)簡(jiǎn)單，踏板尺寸也比地板式油門(mén)小得多。

5、地板加速踏板和懸掛式加速踏板只是加速踏板的不同形式。地板油門(mén)在猛烈駕駛、持續(xù)深踩油門(mén)的情況下，控制更容易、更準(zhǔn)確。