補(bǔ)胎硫化補(bǔ)片作用
大家好,關(guān)于補(bǔ)胎硫化補(bǔ)片的作用很多朋友都還不太明白,今天小編就來(lái)分享一下什么是硫化補(bǔ)胎的知識(shí),希望對(duì)各位有所幫助!
真空胎外胎冷補(bǔ)膠片。
補(bǔ)胎硫化劑分兩種。常溫硫化機(jī)和高溫硫化劑,常溫硫化劑是一般的補(bǔ)片壓實(shí)即可,高溫硫化劑是指均勻涂抹加上生膠后使用硫化機(jī)加熱硫化(130---180度的高溫加熱硫化,俗稱熱補(bǔ)/火補(bǔ))。
應(yīng)均勻涂刷硫化劑,切忌過(guò)量涂刷而出現(xiàn)塊狀、水痕狀膠層現(xiàn)象,導(dǎo)致硫化劑過(guò)量成為雜質(zhì),干擾硫化反應(yīng)。
作為硫化反應(yīng)的催化劑,硫化劑僅激發(fā)并提升補(bǔ)片橡膠分子與輪胎橡膠分子的硫化反應(yīng)效率,并不參加反應(yīng)。但遵循催化劑的作用原理,過(guò)少或過(guò)多使用硫化劑均可導(dǎo)致反應(yīng)失敗,過(guò)少則反應(yīng)難以被激發(fā),過(guò)多則成為雜質(zhì)影響反應(yīng)進(jìn)行。
注意:嚴(yán)禁在打磨傷口后使用液體打磨劑或橡膠清洗劑類產(chǎn)品,應(yīng)在打磨前使用。
液體打磨劑與橡膠清洗劑類產(chǎn)品作用是去除輪胎氣密層表面硅油并分解橡膠分子,提高打磨效率并減少打穿氣密層幾率。若在打磨后使用,則會(huì)破壞打磨區(qū)域橡膠分子結(jié)構(gòu),并降低硫化劑的催化效率,干擾硫化反應(yīng)。
因?yàn)槌亓蚧瘎┎僮麟y度低,可用率高。
常溫硫化劑和冷補(bǔ)的區(qū)別在于在輪胎上涂上"膠水"后,硫化劑得干了再貼補(bǔ)片,而冷補(bǔ)膠水得乘濕貼補(bǔ)片,干了就貼不住了
常溫硫化補(bǔ)胎主要是指常溫硫化,先把輪胎傷口打磨干凈,涂上常溫硫化劑,然后貼上補(bǔ)片,就可以了。如果傷口較大,從內(nèi)到外全面修補(bǔ)。
硫化壓力主要作用是防止輪胎在硫化中產(chǎn)生氣泡,提高生膠的致密性硫化中,膠料中包含的水分和其他易揮發(fā)物質(zhì),以及硫化反應(yīng)中可能形成的硫化氫氣體,會(huì)在高溫下逸出而使膠料產(chǎn)生氣泡。若硫化時(shí)施壓大于膠料可能產(chǎn)生逸出內(nèi)壓力的硫化壓力,則可以防止氣泡的產(chǎn)生。
硫化補(bǔ)胎使膠料易于流動(dòng),充滿傷口;有了壓力,才能使膠料的良好流動(dòng),以填滿,填實(shí)傷口。提高膠料、補(bǔ)片與胎體的密著力;硫化時(shí),隨著壓力的增加,生膠滲入補(bǔ)片和胎體的深度增大,從而提高膠料、補(bǔ)片與胎體的密著力,并提高膠料的耐屈撓性。
有助于膠料物理機(jī)械性能的提高,有了一定壓力,膠料的各種性能如彈性、耐撕裂性、耐老化性、硬度、耐磨性、耐熱性、耐疲勞性、拉伸強(qiáng)度等才能有顯著的提高。
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