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      1. 日產(chǎn)天籟的真實(shí)油耗

        2023-09-27 19:03:41 作者:蔡金盛
        相信很多人對(duì)日產(chǎn)天籟的真實(shí)油耗都不是特別的了解,因此呢,今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于日產(chǎn)天籟的真實(shí)油耗以及天籟油耗多少真實(shí)油耗的問(wèn)題知識(shí),還望可以幫助大家,解決大家的一些困惑,下面一起來(lái)看看吧! 07年老天籟2.0油耗多少真實(shí)油耗 8升/百公里左右。07年老天籟車(chē)輛的油耗主要取決于車(chē)輛的駕駛習(xí)慣以及行駛路況質(zhì)量,根據(jù)查詢(xún)官網(wǎng)可知,天籟2.0油耗是8升/百公里左右,只要正常使用按時(shí)保養(yǎng)就可以,車(chē)輛油耗過(guò)高時(shí)需要對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行積碳的清洗。 天籟油耗多少真實(shí)油耗 天籟真實(shí)油耗是百公里油耗7.6升。 2.0升自然吸氣車(chē)型百公里油耗7.6升,2.0升渦輪增壓車(chē)型百公里油耗8.1升。是天來(lái)旗下的一款中型轎車(chē)。該車(chē)軸距2825mm,長(zhǎng)寬高分別為4901mm、1850mm、1447mm。 天籟的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為156馬力和197牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為243馬力和371牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了可變壓縮比技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。 配置 該車(chē)配備駕駛模式選擇、遙控鑰匙、自動(dòng)駕駛輔助、后排中央扶手、車(chē)內(nèi)氛圍燈等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。 日產(chǎn)天籟的油耗是多少 日產(chǎn)天籟車(chē)主平均油耗為5.6-12.6L/100km,MIIT綜合油耗為5.9-10.2L/100km。油耗計(jì)算公式:油耗÷行駛里程×100=100km油耗,油耗的數(shù)據(jù)相對(duì)較難獲取。一般以油箱加滿(mǎn)為初始數(shù)據(jù),行駛一定距離后再加滿(mǎn),以加油站提供的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。降低油耗的方法:勻速行駛、急剎車(chē)、急加速是油耗較高的罪魁禍?zhǔn)?。在突然加速的過(guò)程中,猛踩油門(mén),燃燒室里的燃油多了,而空氣體少了,燃燒室就會(huì)處于缺氧狀態(tài),燃油不能充分燃燒,產(chǎn)生大量的碳?xì)浠衔铮粌H污染環(huán)境,還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)顯得更耗油。但急剎車(chē)強(qiáng)度一般較高,汽車(chē)需要消耗大量動(dòng)能。 天籟2.5油耗多少真實(shí)油耗 這輛車(chē)百公里耗油9.3升,是日產(chǎn)旗下的中型車(chē)。新天籟不再使用2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),只有老款使用2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。天籟的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是v6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率137kw,最大扭矩234Nm,功率和扭矩分別為6000轉(zhuǎn)和4000轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù),并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器,是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器,只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在錐輪上運(yùn)動(dòng),使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt的換擋舒適性比較好,可靠性和耐用性也比較好。日產(chǎn)的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輛的操控性和行駛穩(wěn)定性,是由雙橫臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)復(fù)雜但效果顯著。 關(guān)于本次日產(chǎn)天籟的真實(shí)油耗和天籟油耗多少真實(shí)油耗的問(wèn)題分享到這里就結(jié)束了,如果解決了您的問(wèn)題,我們非常高興。

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