空擋油門(mén)爆震會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件承受較大的慣性力，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和使用壽命；當(dāng)汽車(chē)處于空擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有動(dòng)力輸出。

如果長(zhǎng)時(shí)間在空檔踩油門(mén)，不僅對(duì)變速箱有害，還可能導(dǎo)致輸入軸軸承、齒輪、控制器等損壞。如果車(chē)主在車(chē)輛剛熄火后，車(chē)輛掛在空檔，偶爾踩下油門(mén)，這不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成太大影響，車(chē)主只需要在以后避免這種行為。

汽車(chē)掛空擋踩油門(mén)對(duì)汽車(chē)有壞處，空擋踩油門(mén)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)件承受很大的慣性力，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和壽命。

會(huì)的。對(duì)變速箱齒輪負(fù)荷過(guò)大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成齒輪損壞。空擋加油門(mén)，雖然檔位是空的，可發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)離合器使變速箱的輸入軸一直是轉(zhuǎn)動(dòng)的，這時(shí)侯加油門(mén)，變速箱除了輸出軸和每個(gè)檔的同步器不轉(zhuǎn)動(dòng)外，象輸入軸。

最后就是，長(zhǎng)時(shí)間轟油門(mén)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度上升，而水箱在沒(méi)有冷風(fēng)進(jìn)來(lái)的情況下散熱效果會(huì)變得很差。當(dāng)然了，以上所說(shuō)的是經(jīng)常掛空擋踩油門(mén)。實(shí)際上，如果只是偶爾這樣，對(duì)于汽車(chē)造成的影響很小，小到完全可以忽略不計(jì)。