冬季的熱車時(shí)間比夏季要長(zhǎng)一些，所以說(shuō)冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速稍微高一些，冷車上路油門(mén)不穩(wěn)，或者是車的一躥一躥的，其實(shí)都是正常進(jìn)行，我們只要給車子一點(diǎn)時(shí)間，暖機(jī)完成之后就一切正常了，并不是說(shuō)車子出了問(wèn)題需要修理。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。

節(jié)氣門(mén)存油和節(jié)氣門(mén)積碳，進(jìn)氣道過(guò)臟 進(jìn)氣道堵塞就會(huì)造成怠速拉動(dòng)，而節(jié)氣門(mén)內(nèi)存有積碳或機(jī)油，這是造成怠速不穩(wěn)最為常見(jiàn)的原因。

可能是冷車時(shí)附加空氣閥沒(méi)有開(kāi)啟或開(kāi)度太小，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)?；蛘呤前l(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)怠速控制閥故障，開(kāi)度太小，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。

汽車油門(mén)不穩(wěn)忽高忽低，油門(mén)不穩(wěn)的原因：進(jìn)氣歧管漏氣 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，引起汽車怠速不穩(wěn)。