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      1. 東莞南城一汽豐田 卡羅拉最多讓2.8萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

        2023-09-25 16:44:59 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從東莞南城一汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)卡羅拉詢底價(jià)|查參配)全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

        東莞南城一汽豐田多市售多市電話:4008159090-3572
        車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
        2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版10.98萬(wàn)↓2.80萬(wàn)8.18萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
        2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版11.98萬(wàn)↓2.80萬(wàn)9.18萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
        2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版12.28萬(wàn)↓2.30萬(wàn)9.98萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
        2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版13.58萬(wàn)↓2.60萬(wàn)10.98萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
        2021款 TNGA 1.5L CVT精英版12.78萬(wàn)↓2.80萬(wàn)9.98萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
        2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版12.88萬(wàn)↓2.30萬(wàn)10.58萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
        2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版13.28萬(wàn)↓2.80萬(wàn)10.48萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
        2021款 1.2T S-CVT 豪華版13.58萬(wàn)↓2.30萬(wàn)11.28萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
        2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版13.68萬(wàn)↓2.80萬(wàn)10.88萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
        2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版14.38萬(wàn)↓2.60萬(wàn)11.78萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
        2021款 1.2T S-CVT 旗艦版14.58萬(wàn)↓2.30萬(wàn)12.28萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
        2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版15.98萬(wàn)↓2.60萬(wàn)13.38萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        卡羅拉的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果,整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

        卡羅拉的長(zhǎng)寬高是4635/1780/1455mm,軸距是2700mm,線條采用平直的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

        卡羅拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很素雅,雖不華麗,但十分耐看。采用了單圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

        卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Near_lin說(shuō)道:“舒適性不怎么樣,座椅坐久了很不舒服,座椅要是再軟一點(diǎn)就好了,而且在高速上車(chē)內(nèi)噪音有點(diǎn)大,”

        網(wǎng)友@lcyanzi說(shuō)道:“外觀方面的話也還行吧,比較耐看也不太容易過(guò)時(shí),而且車(chē)身整體質(zhì)感還不錯(cuò)線條很流暢,所以也沒(méi)什么可吐槽的點(diǎn)?!?/p>

        網(wǎng)友@edilanjn說(shuō)道:“卡羅拉的儀表盤(pán)有機(jī)械的部分,也有電子的液晶部分,功能還是非常強(qiáng)大的,多功能方向盤(pán)用起來(lái),那也是相當(dāng)哇塞的。 屏幕/音響:屏幕很清晰,倒車(chē)影像也非常清楚,而且音質(zhì)特別棒,在聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候,整個(gè)車(chē)內(nèi)的音響氛圍還算是不錯(cuò)?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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