1、如果是手動擋，大部分屬于換擋拉索末端共振引起的異響。在發(fā)動機(jī)艙的變速器上，取下卡子并插入墊塊的內(nèi)管套。護(hù)板螺釘松動，如果發(fā)動機(jī)不能固定，工作時會劇烈抖動并發(fā)出噪音。這是一個常見的故障。只需擰緊或調(diào)整螺釘。

2、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。

3、這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發(fā)生抖動的現(xiàn)象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。