高功率版0升渦輪增壓發(fā)動機擁有299馬力和400牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為6100轉每分鐘，最大扭矩轉速為3000到4000轉每分鐘。

奔馳E級（W211）毋庸置疑，它能擺在首位，正是因為茶哥年少的初戀就是這款奔馳W211，對它心動的當初，它還沒有獲得“最美奔馳E class”的稱號，而茶哥對奔馳W211的愛，談不上多轟轟烈烈，更不是膚淺的一見鐘情。

W211是老款奔馳E級，這一代車型已于2007年停產。梅賽德斯-奔馳是德國的豪華汽車制造商，旗下?lián)碛兄写笮秃廊A車奔馳E級。該車的競爭車型包括寶馬5系、奧迪A6L等。

奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。

第三代奔馳E級轎車，底盤代號W211，發(fā)布于2002年，生產周期2002到2009年，05年由北京汽車引入國產，最小排量8T，除8T匹配5速手自一體變速箱外，其余均搭載7速變速箱，在現(xiàn)在來看，這套動力系統(tǒng)依然不過時。

款奔馳w211是國四。奔馳，德國汽車品牌。19世紀80年代，德國人卡爾本茨等人設計出內燃機。這種內燃機使用液體燃料，在汽缸內燃燒。內燃機為動力，本茨在1885年試制汽車成功。此后，汽車經過不斷改進，成為一種大眾的交通工具。