我的一部新買的大眾途觀車,每次息火后前面發(fā)動(dòng)機(jī)那里還有響聲,是咋回事
1、這個(gè)問題可以告訴你是正常的,那是電子扇的聲音,當(dāng)你熄火的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫還是很高的,你熄火后感應(yīng)探頭探測(cè)到水溫高,所以電子扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱,你可以停車后別熄火,打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子后熄火查看噪音源。
2、原因有兩方面:發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱風(fēng)扇在自動(dòng)降溫在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的情況下,即使車子處于熄火狀態(tài),車鑰匙也抽離車子,其冷卻系統(tǒng)還是會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行降溫。之所以發(fā)出呼呼呼的聲響,那是電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。
3、這時(shí)溫度很高的排氣管和三元催化器溫度下降的更快,變形也更大,而發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度下降的稍慢,二者由于變形不一致就會(huì)在連接部位發(fā)生摩擦,我們就會(huì)聽到“噠噠噠”的響聲了。
4、這是電子扇工作的聲音,現(xiàn)在的車子為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪增壓器過熱,都設(shè)計(jì)了延時(shí)降溫功能,該功能會(huì)根據(jù)傳感器測(cè)定的水溫工作,直到水溫降到設(shè)定的范圍以內(nèi),這樣可以更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器,以延長(zhǎng)其使用壽命。
5、車子熄火后車頭還是發(fā)出嗡嗡聲響是正常的現(xiàn)象,是散熱器風(fēng)扇的聲音。
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