榮威iMAX8 參考價(jià)：18.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(12條)

1、榮威iMAX8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是榮威旗下的首款MPV車型，并且直接定位于了旗艦級(jí)別。外觀設(shè)計(jì)方面，榮威iMAX8極具張力，夸張的進(jìn)氣格柵氣場(chǎng)十分強(qiáng)大，絲毫不輸MPV的神級(jí)車型-豐田埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。大燈與中網(wǎng)相連，營(yíng)造了很強(qiáng)的整體感。

2、車身的側(cè)面，和埃爾法有著很高的相似度，但不得不說的是確實(shí)很迷人，雙腰線的設(shè)計(jì)看起來比較大氣，多幅式的輪轂也帶來了霸氣感，熏黑的D柱和懸浮式的車頂也讓它有著更為動(dòng)感的效果。

3、嵐圖夢(mèng)想家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、極氪009（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），旗艦級(jí)MPV市場(chǎng)迎來了一些能夠與別克GL奔馳V級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），甚至是豐田埃爾法叫板的高端智能電動(dòng)車型，然而，想要叫板僅僅實(shí)現(xiàn)了高端可是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，沒有銷售量來支撐，這些車型也只是展示品。

4、讓前臉造型看起來比豐田埃爾法還霸氣幾分。兩側(cè)的頭燈和前格柵緊密融合，并且配備貫穿式的LED燈帶，也提升了前臉的視覺效果。

5、再有，埃爾法自身的實(shí)力也確實(shí)存在，那無人能及的后排。人體工學(xué)設(shè)計(jì)的航空頭等艙級(jí)別的多功能座椅，可謂歷經(jīng)匠心打造，期間不斷融入高端人群的乘坐舒適度性反饋，進(jìn)行細(xì)節(jié)重鑄，營(yíng)造躺椅于一體的休息空間。