2010款寶來(lái)手動(dòng)擋是幾氣門幾缸的
1、是。寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車輛上的發(fā)動(dòng)機(jī)上面顯示的16v標(biāo)識(shí)意思就是說(shuō)此車是16氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾寶來(lái)使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)換了,老款的是8氣門的,新款的是16氣門。方向盤(pán)樣式和天線樣式換了。再有就是部分車型輪轂換了。
3、最主要的也是最最重點(diǎn)的區(qū)別:2010的6寶來(lái)用的是EA113發(fā)動(dòng)機(jī) 是2氣門的比較落后 ,和捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的一樣。而2011款6新寶來(lái)用的是EA111發(fā)動(dòng)機(jī),4氣門,相對(duì)要比上一代先進(jìn),和朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)6是一樣的。
4、L、0L(帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、途安)是4缸8氣門結(jié)構(gòu),每缸2氣門 0V0FSI(新A4)每缸4氣門 以前6L寶來(lái)用的是4缸20氣門機(jī)器,05年后的就全是4缸8氣門了。這款車上從來(lái)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)4缸16氣門。
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