NX200t和300h一樣變成顧客更為關(guān)心的關(guān)鍵，前面一種配用雷克薩斯第一款0T渦輪增壓器發(fā)動機(jī)，后面一種應(yīng)用自己引以為豪的油電混合技術(shù)性，主要表現(xiàn)可以說各有不同。

雷克薩斯NX的造型更犀利，視覺張力強(qiáng)。兩款車型都使用了LED大燈。與林肯MKC大燈相比，造型更圓潤。凱薩斯NX大燈的造型更加犀利。配置值得一提的是，林肯MKC支持無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，而雷克薩斯NX只能在更高級別的配置車型上才有。

NX 200t懸架調(diào)校比NX300h更偏向運(yùn)動，起步階段0T發(fā)動機(jī)輸出平順細(xì)膩，油門踏板沒有日系車那樣靈敏，第一印象更多是歐系車風(fēng)格。

此外，新款NX還取消了老款車型保險杠附近的觸控區(qū)域，改用全觸屏交互，這是新款NX在車載系統(tǒng)上的一大進(jìn)步。全新雷克薩斯NX預(yù)計將提供5L燃油版、5L混動版和5L插電式混動版，分別對應(yīng)NX 260、NX 350h和NX 400h。

cvt變速箱，最大馬力155匹，混動版雷克薩斯NX搭載的是5自吸發(fā)動機(jī)與電機(jī)組，匹配E—CVT變速箱，三款發(fā)動機(jī)以及混動版的變現(xiàn)都很不錯，空間，外觀，配置，以及動力燃油性方面，雷克薩斯NX做的不錯。

雷克薩斯NX是雷克薩斯旗下的一款運(yùn)動型SUV，而雷克薩斯作為豐田的高端車型，一直都是有口皆碑的。但是雷克薩斯NX比較少見，不太受消費(fèi)者和市場歡迎：1。