1、業(yè)內(nèi)人士都明白，插電混動車型在滿電和虧電兩種狀態(tài)下行駛，油耗就是天堂和地獄。

2、發(fā)動機(jī)頻繁啟動對發(fā)動機(jī)壽命影響不大。但在低溫環(huán)境下，發(fā)動機(jī)頻繁啟動會增加磨損，因為冷啟動時引擎油液粘度高，流動性差，容易造成發(fā)動機(jī)零件的磨損。

3、宋pulsdmi最大的缺點(diǎn)就是底盤太低，車身太矮。宋Pro的底盤是由前奔馳底盤調(diào)校專家漢斯及團(tuán)隊負(fù)責(zé)，宋ProDM在快速駛過連續(xù)減速帶時，強(qiáng)烈的震動能被懸掛系統(tǒng)有效隔離。濾震差。

4、新車搭載了驍云-插混專用的5L發(fā)動機(jī)，最大功率110馬力，峰值扭矩135?！っ?，雖然數(shù)據(jù)不出眾，但是有了最為關(guān)鍵的DM-i系統(tǒng)的高效電機(jī)加持之后，0-100加速僅為9秒。