先掛空擋，拉手剎，防止車(chē)打滑。左腳離合器踩到底，右手放在1檔，左手控制方向盤(pán)。右手接合后握住手剎，準(zhǔn)備解鎖。左腳慢慢抬起離合器到“半聯(lián)動(dòng)”狀態(tài)，穩(wěn)住離合器，右腳輕輕踩油門(mén)。

以下是科目二坡道起步不熄火的技巧：輕給油門(mén)：在上坡的時(shí)候如果不給油很可能會(huì)因?yàn)榈∷俨粔驘o(wú)法帶動(dòng)車(chē)輛起動(dòng)而熄火。一旦出現(xiàn)溜車(chē)的現(xiàn)象想不熄火都難。出現(xiàn)溜車(chē)時(shí)只能先剎車(chē)離合踩下把車(chē)停住后重新起步。

爬坡離合要松慢慢松開(kāi)離合器到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，車(chē)子開(kāi)始抖動(dòng)，再松一點(diǎn)點(diǎn)，車(chē)子開(kāi)始前進(jìn)，表示半聯(lián)動(dòng)到位了。但是上坡的時(shí)候，由于需要的動(dòng)力比平地多一點(diǎn)，可能離合器松開(kāi)的就要比平地上多一點(diǎn)點(diǎn)。

科目二如何緩慢上坡？ 科目二緩慢上坡離合器一定要控制好，感覺(jué)車(chē)速快可慢慢壓一點(diǎn)離合器。抬起離合器踏板時(shí)，則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的操作原則。

科目二上坡時(shí)動(dòng)力不足的解決方法：在日常訓(xùn)練中，嘗試多種方法尋找離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)：身體有明顯抖動(dòng)，頭部有向上表現(xiàn)，轉(zhuǎn)速表指針對(duì)準(zhǔn)10刻度以下的白框，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小了很多。

汽車(chē)在上坡的時(shí)候要適當(dāng)?shù)厮砷_(kāi)離合，用儀表盤(pán)的中心，偏左的位置對(duì)準(zhǔn)車(chē)道的右側(cè)車(chē)線，沿著車(chē)線緩慢爬坡，不要將儀表盤(pán)上的點(diǎn)與坡道的線過(guò)多的偏離，過(guò)多地向左偏，容易遠(yuǎn)離偏遠(yuǎn)線。