汽車(chē)的空調(diào)是費(fèi)電還是費(fèi)油?
費(fèi)油。因?yàn)槠?chē)的空調(diào)壓縮機(jī)是由汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)而運(yùn)轉(zhuǎn)的,只有汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)一定的轉(zhuǎn)速,汽車(chē)的空調(diào)壓縮機(jī)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)而制冷。汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒汽油來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)的,所以空調(diào)是費(fèi)油的。
汽車(chē)空調(diào)一般是用油的。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)分類(lèi)(按動(dòng)力源分):1.獨(dú)立式空調(diào):有專(zhuān)門(mén)的動(dòng)力源(如第二臺(tái)內(nèi)燃機(jī))驅(qū)動(dòng)整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行。一般用于長(zhǎng)途貨運(yùn)、高地板大中巴等車(chē)上。
汽車(chē)空調(diào)是間接用油來(lái)運(yùn)作,汽車(chē)開(kāi)空調(diào)的確會(huì)更費(fèi)油。一般電動(dòng)車(chē)型上,會(huì)采用電動(dòng)壓縮機(jī),而傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)上,往往都是將壓縮機(jī)通過(guò)一根皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸相連,并不是用電來(lái)驅(qū)動(dòng)的。這就是開(kāi)空調(diào)會(huì)費(fèi)油的主要原因。
在車(chē)上開(kāi)空調(diào)是耗油的,而不是耗電。開(kāi)冷空調(diào)是會(huì)增加油耗的,開(kāi)熱空調(diào)不會(huì)增加油耗的。對(duì)于燃油車(chē)來(lái)講,在夏天開(kāi)空調(diào)制冷費(fèi)油,在冬天開(kāi)空調(diào)制熱不費(fèi)油。為啥冬天開(kāi)空調(diào)不耗油,這要用空調(diào)制冷制熱的原理來(lái)解釋。
雖然空調(diào)使用的是電,但是這個(gè)電由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)提供,消耗的還是汽油。開(kāi)冷空調(diào)是會(huì)增加油耗的,開(kāi)熱空調(diào)不會(huì)增加油耗。對(duì)于燃油車(chē)來(lái)講,在夏天開(kāi)空調(diào)制冷費(fèi)油,在冬天開(kāi)空調(diào)制熱不費(fèi)油。
汽車(chē)空調(diào)是用油。其實(shí)空調(diào)是用油在工作的。因?yàn)槠?chē)空調(diào)壓縮機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)工作運(yùn)轉(zhuǎn)而帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的,只有發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)一定的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,空調(diào)壓縮機(jī)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)而制冷。汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒汽油來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)的,所以空調(diào)是燒油的。
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