開自動檔的車，油門踏板、剎車踏板都是用一只腳控制的。右腳放在油門踏板或剎車踏板上，右腳不踩油門了，可以馬上放到剎車上。

正確的操作方法是右腳踩油門踏板和制動踏板應(yīng)為只有松掉油門踏板，才能保證正常制動，不管是手動擋還是自動擋的要按這個操作方法。

因而，在自動擋汽車沒有離合踏板以后，仍然設(shè)計成右腳控制剎車和油門。因為這兩樣東西不可以同時使用，必須是一只腳分時使用。另外提醒一下，加速踏板只有加速時腳可在上，不加速時，腳一定放在剎車位置上。

手動擋汽車用兩個腳那是必須的，左腳控制離合，右腳控制剎車和油門，可謂各司其職互不干涉。但自動擋就沒那么繁瑣了，少去了離合踏板便意味著左腳可以去“休息”了。

手動變速器型號：手動擋車型有三個踏板，從左到右分別是離合踏板、剎車踏板和油門踏板。駕駛員的左腳只控制離合踏板，而剎車踏板和油門踏板是由右腳控制的。汽車減速時，駕駛員左腳要先踩離合踏板，然后右腳要踩剎車踏板。