可能原因如下：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)在工作持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機的溫度會相應(yīng)增高導(dǎo)致發(fā)動機很熱，當停車后缸體溫度不均勻降低導(dǎo)致金屬接縫間冷卻收縮，噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音，年代久遠的車尤其明顯。

這是由于發(fā)動機熱脹冷縮發(fā)出來的聲音，是正常的，無需擔心。發(fā)動機在工作時，各部位的溫度并不是一樣的，缸體的溫度一般不會超過100°C，而排氣管的溫度會達到400~500°C，三元催化器的溫度更是高達600°C。

一般造成汽車熄火后發(fā)出異響聲的原因如下：發(fā)動機冷卻不均勻。汽車行駛一段時間后發(fā)動機溫度高熄火后各個部件溫度下降熱脹冷縮不是同一個比例導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部各金屬部件間的縫隙由于冷卻收縮導(dǎo)致摩擦發(fā)出異響。渦輪冷卻聲。

車輛熄火后有異響的原因如下：熄火后發(fā)動機持續(xù)高轉(zhuǎn)發(fā)動機很熱。停車后汽缸溫度不均勻下降金屬接頭之間冷卻收縮金屬之間摩擦就會發(fā)出聲音。解決方法如下：可以試試停車之后不要馬上熄火稍等一會。

車子熄火后有噠噠聲音是正常現(xiàn)象，那是因為持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機的溫度會相應(yīng)升高，發(fā)動機很熱，當停車后缸體溫度不均勻降低，金屬接縫間冷卻收縮，金屬間的摩擦聲音。在尋找故障之前應(yīng)首先排除是否是發(fā)動機散熱風扇的聲音。

首先，熄火后會有噠噠的聲音是因為持續(xù)高轉(zhuǎn)速后發(fā)動機的溫度很高，停車后發(fā)動機缸體溫度冷卻，不均勻降低導(dǎo)致金屬接縫間冷卻收縮，噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音，年代久遠的車尤其明顯。