卡羅拉銳放 2.0L同自動(dòng)版 T-ROC探歌 買(mǎi)哪個(gè)好 SUV哪款車(chē)更好
近些天有許多網(wǎng)友在關(guān)注卡羅拉銳放(詢(xún)底價(jià)|查參配)與T-ROC探歌,但是在實(shí)際購(gòu)買(mǎi)哪款車(chē)型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是卡羅拉銳放 2022款 2.0L 旗艦版和T-ROC探歌2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為卡羅拉銳放2022款 2.0L 旗艦版16.98萬(wàn)元,T-ROC探歌(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS 15.89萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.09萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 卡羅拉銳放 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L 旗艦版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS | |
所屬品牌 | 豐田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.98 萬(wàn) | 15.89 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
卡羅拉銳放的前臉給人一種十分素雅的感覺(jué),采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配素雅的大燈,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
T-ROC探歌的線(xiàn)條采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),配合家族式的中網(wǎng),營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L 旗艦版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS | |
車(chē)長(zhǎng) | 4460 | 4318 | |
車(chē)寬 | 1825 | 1819 | |
車(chē)高 | 1620 | 1582 | |
軸距 | 2640 | 2680 |
卡羅拉銳放的長(zhǎng)寬高是4460/1825/1620mm,軸距是2640mm,車(chē)側(cè)采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡(jiǎn)約且耐看。
T-ROC探歌的長(zhǎng)寬高為4326/1819/1582mm,軸距是2680mm,車(chē)側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 卡羅拉銳放 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L 旗艦版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
卡羅拉銳放采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤(pán)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
T-ROC探歌采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 卡羅拉銳放 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L 旗艦版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 205.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
卡羅拉銳放的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然卡羅拉銳放要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。T-ROC探歌的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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