捷達(dá)VS5 參考價(jià)：8.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(333條)

1、捷達(dá)vs5沒有顆粒捕捉器。顆粒捕捉器是為了降低有害顆粒物的排放。大多數(shù)低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)排放的有害物質(zhì)的含量很少，是符合標(biāo)準(zhǔn)的，連；高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)排放的有害物質(zhì)較多，不符合標(biāo)準(zhǔn)。

2、捷達(dá)VS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤顆粒捕捉器在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示：捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）VS5底盤顆粒捕捉器是一種安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，其可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。

3、捷達(dá)VS7顆粒捕捉器在三元催化后面，為的是收集三元催化完的顆粒和有害氣體。顆粒捕捉器其實(shí)跟三元催化器原理差不多。顆粒捕捉器是一種安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。

4、趴著觀查汽車底盤，或是將車子冉冉升起，你很有可能一時(shí)間找不著顆粒捕捉器的影子。由于顆粒捕捉器和三元催化外觀設(shè)計(jì)基本上類似，而且全是在排氣管尾端。

5、款捷達(dá)VS5是帶有顆粒捕捉器的，不過捷達(dá)VS5顆粒捕捉器堵塞的問題并不嚴(yán)重，在相關(guān)投訴網(wǎng)站上目前有幾起投訴案例。從車主的投訴反饋來看，只要顆粒捕捉器堵塞了，車輛就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、油耗明顯飆升等表現(xiàn)。