還有就是成本較低，鼓剎制造技術(shù)層次較低，也是最先用于剎車系統(tǒng)，因此制造成本要比碟式剎車低。碟剎使用注意事項 一般首次更換可以在6萬-7萬公里，有些車輛上有警示燈（一般高檔車配備）會提醒你需要更換剎車片。

這兩種剎車我認(rèn)為碟剎更好，它更適合于頻繁的剎車，比較靈活，小車上使用的比較多。它們的區(qū)別主要是：碟剎是外置式剎車系統(tǒng)，通風(fēng)散熱良好，剎車線性，好控制，不容易抱死；鼓剎是成本較低，且剎車力度大，可以及時剎停。

兩者各有優(yōu)缺點。碟剎是外置式剎車系統(tǒng)，通風(fēng)散熱良好，剎車線性，好控制，不易抱死；鼓剎是成本較低，且剎車力度大，可以及時剎停。鼓式剎車故障率高，散熱效果差。

從安全性上看，碟剎可以瞬間控制好，剎車性能也比較好，一般適用于技術(shù)比較嫻熟的人。從經(jīng)濟(jì)及耐用角度看，鼓剎經(jīng)濟(jì)，后續(xù)成本低；碟剎的一般貴300左右。

碟剎的各方面性能都比鼓剎要好。鼓剎因為在技術(shù)、制造工藝和成本上來說，都比較低，所以價格會比碟剎來說會更便宜。鼓剎的構(gòu)造比較復(fù)雜，且零部件比較多，剎車間隙需要進(jìn)行調(diào)整，導(dǎo)致維修困難。