ID.7 VIZZION 參考價：即將上市

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發(fā)動機機油里面進汽油有幾個原因。一：汽油泵安在機體上的汽油泵損壞就會汽油進入到油底殼機油中。二：發(fā)動機溫度過低或活塞環(huán)活塞缸套嚴(yán)重磨損或是損壞汽油會順著缸套進入到油底殼機油中。

第一個問題：有汽油正常，估計是經(jīng)常短途行駛，冷車噴油量大，容易進機油里去，如果車子沒有熱夠就停了，那么里面的汽油沒有經(jīng)過足夠時間的烘烤，汽油揮發(fā)不出去。跑下長途就可以了。第二個問題：機油少了肯定是燒機油了。

機油里邊如果有汽油的話，先用解碼器看一下數(shù)據(jù)流吧，噴油量過多，或者燃燒不完全，都可能造成未完全燃燒的汽油流入到機油里邊。還是及時檢修吧。

你好，大眾車?yán)锩娴臋C油里有汽油味的原因 發(fā)動機連續(xù)使用時間過長，活塞與缸內(nèi)壁的配合間隙變大。由于燃燒室內(nèi)壓力總是大于箱體的，導(dǎo)致少量混合氣進入曲軸箱體中。解決方法：放出混合氣體。

汽車發(fā)動機機油里面進了汽油一般來說是氣缸墊破裂或活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或氣門油封損壞導(dǎo)致氣缸內(nèi)的汽油串入發(fā)動機曲軸箱。

當(dāng)使用的年限過長，汽油泵有所損壞，當(dāng)汽油泵受到了損壞，就會出現(xiàn)汽油進入到機油中的現(xiàn)象。 當(dāng)發(fā)動機的溫度過低，或者是活塞環(huán)嚴(yán)重磨損，汽油就會順著缸壁進入到油底殼機油中。