1、更換缸套進行保養(yǎng)。所以如果是柴油機，可以更換缸套進行保養(yǎng)。如果是汽油機，可以更換鏜缸進行保養(yǎng)。修復后，必須有一個磨合期。修復后的性能和剛開始沒什么區(qū)別。判斷發(fā)動機拉缸。

2、目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸是不需要大修的。之前看過車友用PNF修復劑修復好的，你可以參考一下。

3、預防拉缸措施：對新機和大修后的發(fā)動機，一定要先經(jīng)過磨合，即在保持良好潤滑的條件下，按照轉(zhuǎn)速由低到高，負荷從小到大的原則，認真按磨合規(guī)程操作，然后才能投入正式的負荷運轉(zhuǎn)。

4、一般來說要鏜缸磨更換活塞活塞環(huán)，因為缸套拉傷就會造成活塞環(huán)氣密性變差，就會出現(xiàn)燒機油某缸工作不良等癥狀。預防拉缸的措施：大修后的發(fā)動機，一定要先經(jīng)過磨合。保持冷卻水正常溫度70℃～95℃，避免發(fā)動機過熱。

5、沒有嚴重的拉缸不要去拆解發(fā)動機，。大修后2000公里換一次全合成機油要連續(xù)兩次，加上找一個好路況要單獨磨合，3000-5000公里完成磨合，機油+汽油的成本很高，普通車大修磨合成本2000元。而且一旦報警馬上叫拖車，比較麻煩。

6、車子燒機油解決辦法：車主應該及時更換車輛的氣門油封，確保氣門密封性。氣門油封長期使用會老化并嚴重磨損，使用年限較長或公里數(shù)較多車輛更易燒機油。