高爾夫1.4T現(xiàn)在的變速箱還有問題嗎?燒機油嗎?
2023-09-15 09:11:02
作者:蔡金盛
1、大眾高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)燒機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。發(fā)動機的動力差,是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳,積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。
2、T相對燒的少一點。燒機油的主要原因 配件出現(xiàn)問題,廢氣閥,氣門油封,缸內(nèi)拉缸,缸壓不足。長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用周期太長,活塞環(huán)卡滯,比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。
3、如果沒有問題,基本可以排除配件故障,就是活塞環(huán)卡死導(dǎo)致的燒油??ㄗ挠吐烽_始。機油的溫度是110度,油路長期不干凈造成的高溫使得機油長時間處于120度甚至更高的溫度,這樣機油會提前耗盡,油環(huán)上的孔洞也會很小。
4、怎么說了,變速箱出問題概率很小,離合器出問題到還是會,看運氣了...不過不放心可以買6自吸,或者4T手動。建議買延保,6年19萬公里 有概率,弄清換擋邏輯,養(yǎng)成好的換擋習(xí)慣,把故障消滅在萌芽狀態(tài)。
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