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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

比亞迪汽車(chē)吉利汽車(chē)長(zhǎng)安汽車(chē)長(zhǎng)城汽車(chē)廣汽集團(tuán)（自主品牌傳祺與埃安）現(xiàn)在的自主五虎究竟是怎樣的關(guān)系，各自都有怎樣的戰(zhàn)略規(guī)劃，未來(lái)又會(huì)形成怎樣的新格局。

在5月9號(hào)這一天，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)安汽車(chē)）與浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)吉利控股）簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將圍繞新能源、智能化、新能源動(dòng)力、海外拓展、出行等產(chǎn)業(yè)生態(tài)展開(kāi)戰(zhàn)略合作。

再來(lái)一組數(shù)據(jù)：2022年，長(zhǎng)安自主品牌銷(xiāo)量為1846萬(wàn)輛，吉利銷(xiāo)量為1429萬(wàn)輛。在自主品牌乘用車(chē)中，吉利和長(zhǎng)安銷(xiāo)量規(guī)模分列三名，當(dāng)兩者選擇緊密抱團(tuán)取暖，壓力于是就給到第一名——比亞迪以及特斯拉。

第三，吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等自主品牌的產(chǎn)品序列已對(duì)比亞迪形成合圍之勢(shì)，尤其是2023年下半年，有多款對(duì)標(biāo)比亞迪單品爆款的對(duì)標(biāo)車(chē)型正式上市，比亞迪先發(fā)優(yōu)勢(shì)在此番價(jià)格戰(zhàn)下能維持多久。 在汽勢(shì)Auto-First看來(lái)，三大要素有望驅(qū)動(dòng)比亞迪業(yè)績(jī)高成長(zhǎng)。

只不過(guò)，有一家車(chē)企要比比亞迪更早戰(zhàn)勝吉利和長(zhǎng)安，那就是長(zhǎng)城汽車(chē)。