1.5T 奔馳C級(jí)與2.0T 奧迪A4L對(duì)比哪個(gè)更值得買 三廂車哪款車更好
近日有許多網(wǎng)友在關(guān)注奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)與奧迪A4L,但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是奔馳C級(jí) 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版和奧迪A4L2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級(jí)2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版35.12萬(wàn)元,奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.56萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 奧迪A4L | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 35.12 萬(wàn) | 39.68 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
奔馳C級(jí)的穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感,前臉在設(shè)計(jì)上非常精致。采用了梯形設(shè)計(jì),搭配豪華的大燈,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位。同時(shí),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。
奧迪A4L的前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。大燈看起來(lái)十分精致,外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | |
車長(zhǎng) | 4882 | 4858 | |
車寬 | 1820 | 1847 | |
車高 | 1461 | 1411 | |
軸距 | 2954 | 2908 |
奔馳C級(jí)的長(zhǎng)寬高是4882/1820/1456mm,軸距是2954mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
奧迪A4L的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4858/1847/1439mm,軸距是2908mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R18的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 奧迪A4L | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳C級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
奧迪A4L采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,各項(xiàng)信息讀數(shù)簡(jiǎn)潔明了。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 奧迪A4L | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 204 | 252 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 150.0 | 185.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 370.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A4L要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳C級(jí)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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