1、其實這種風(fēng)格并不是近兩年才出現(xiàn)，要說到轎跑SUV的鼻祖，那就不得不提到寶馬x6，這款車很早就已經(jīng)開發(fā)出了轎跑溜背造型，而且一直堅持到現(xiàn)在。

2、而對于全新一代寶馬X6 M來說，它作為全球轎跑SUV的開山鼻祖的后代與純粹M血統(tǒng)的綜合體，無疑將提供給擁有者令人難忘的駕馭與乘坐體驗，這也是豪華SUV或性能跑車都無法企及的魅力所在。

3、寶馬X6作為轎跑SUV的開山鼻祖，由設(shè)計師皮埃爾做出了將轎跑與SUV相結(jié)合這一極為開創(chuàng)性的設(shè)計，因此這款車型具有劃時代的意義，引起了其他品牌爭相模仿，寶馬X6也算是開創(chuàng)了全新的車型序列和細分市場。

4、動力方面也很強勢，搭載了一臺0T340馬力發(fā)動機（48V輕混），匹配8擋手自一體變速箱（AT），這套動力最大扭矩為450N·m，官方給出的百公里加速時間為5秒，客觀來講的確很是強勢。

5、說到轎跑SUV很多消費者第一印象都想到了轎跑SUV的鼻祖-寶馬X6，在法蘭克福車展上，新一代寶馬X6及全新奔馳GLE Coupe一同迎來了全球首發(fā)，兩款新車都引入了國內(nèi)市場。加上在上海車展推出限量版車型并開啟預(yù)售的奧迪Q8。

6、激光大燈在寶馬X6上也沒有缺席，采用的是寶馬家族最新的方形“天使眼”設(shè)計，燈組內(nèi)部還加入了些許藍色元素，極具時尚感和科技感。 車身側(cè)面和尾部才是轎跑SUV的重中之重。